Richard Mille RM 65 01 Split Seconds Chronograph Automatic NTPT Super Rare Skeletonized on Rubber Strap
Envío y vendedor
Más info sobre el anuncio
Datos básicos |
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Código del anuncio | CZKFR7 |
Marca | Richard Mille |
Número de referencia |
RM65-01
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Calibre | Automático |
Material de la caja | Carbono |
Material de la pulsera | Caucho |
Año de fabricación | No conocido |
Estado | |
Contenido de la entrega |
Con estuche original, con documentos originales
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Género | Reloj de caballero/Unisex |
Ubicación | Estados Unidos, New York, New York |
Precio | Precio a petición [Sujeto a negociación] |
Disponibilidad | Artículo en stock |
Calibre |
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Calibre | Automático |
Calibre | RMAC4 |
Reserva de marcha | 60 h |
Número de joyas | 51 |
Caja |
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Material de la caja | Carbono |
Resistente al agua | 5 ATM |
Cristal | Cristal de zafiro |
Esfera | Transparente |
Esfera con números | Arábigos |
Pulsera |
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Material de la pulsera | Caucho |
Color de la pulsera | Negro |
Descripción |
Este texto ha sido traducido automáticamente.
Richard Mille rm 65-01 Automático Split Segundos Cronógrafo ntpt Esqueleto en correa de caucho.
Richard Mille presenta su primer cronógrafo ratrapante con movimiento automático. Un reloj deportivo de gran complejidad diseñado para el uso diario y para cualquier situación. Culminación de unos cinco años de desarrollo, este cronógrafo automático con ratrapante es el reloj más complejo que jamás haya salido de los talleres de Richard Mille. Este cronógrafo funciona con un volante de alta frecuencia con inercia variable -5 Hz, o 36.000 vibraciones por hora- desarrollado para ofrecer una precisión superior en el cronometraje durante un periodo prolongado y cálculos precisos de cronómetro a 1/10 de segundo. Es una auténtica máquina de carreras con una aguja ratrapante para calcular los tiempos intermedios, una primicia para Richard Mille en un movimiento automático. Desarrollado en colaboración con Vaucher Manufacture Fleurier, el movimiento integrado Richard Mille rm 65-01 Automatic Split Seconds Chronograph utiliza una arquitectura de rueda de 6 columnas y acoplamiento vertical. Como un cerebro mecánico, esta pieza almenada orquesta los controles y puede verse a través de la base. Una catedral mecánica -sobre un chasis de titanio de grado 5 soportado por puentes de titanio de grado 5- recibe su energía de un barrilete de rotación rápida que mantiene un par ideal para la transmisión de energía durante toda su reserva de marcha de 60 horas. La cuerda automática del barrilete también garantiza que el reloj mantenga un par óptimo mientras se lleva en la muñeca. Esto se ve reforzado por la geometría variable del segmento de masa oscilante del calibre, que permite cambiar la inercia del rotor para mejorar el rendimiento de la cuerda en función del perfil más o menos activo de la persona que lleva el reloj. La arquitectura del movimiento del cronógrafo ratrapante rm 65-01 con ratrapante se aprecia muy bien a través del fondo de zafiro. Si bien las ruedas de doble columna y los sistemas de frenado del mecanismo de ratrapante no son visibles, el laberinto de puentes dispuestos en la parte posterior es estéticamente muy agradable y recuerda a la imagen de un coche de carreras en la muñeca que a Richard Mille le gusta retratar. El cronógrafo también fue sometido a una batería de despiadadas pruebas para demostrar su capacidad de funcionamiento en cualquier circunstancia. Estas incluyeron desde simulaciones de golpes y caídas hasta fases de envejecimiento acelerado de 10 años para todas las funciones, pasando por pruebas de estanqueidad y ensayos de resistencia a campos magnéticos. Pero los equipos de Richard Mille no se detuvieron ahí. En efecto, a este potente, sólido e infalible motor de carreras, montado sobre una caja de Carbon tpt tan resistente como ligera, añadieron complicaciones para potenciar la ergonomía del modelo. En otro hito, Richard Mille desarrolló su primer mecanismo de cuerda rápida patentado, activado por un pulsador situado a las 8 horas. En 125 pulsaciones, el barrilete está completamente enrollado, listo para su próximo evento. Esta función tan práctica, descrita como "muy lúdica" por los ingenieros de Richard Mille, fue especialmente difícil de desarrollar debido a sus altos niveles de transferencia de par. Durante las pruebas de envejecimiento, la función se activó miles de veces. El modelo también se ha mejorado con una nueva caja de cambios, que adopta la forma de un selector de funciones alojado en la corona. Este sistema permite alternar entre la cuerda "tradicional" (w), el ajuste semi-instantáneo de la fecha (d) o la puesta en hora (h), todo ello simplemente pulsando la corona. Para que la esfera sea extremadamente legible, el rm 65-01 utiliza un código de colores para hacer coincidir las funciones del reloj con los pulsadores. El amarillo es para la hora: horas, minutos, segundero pequeño a las 6, mientras que el verde se refiere a la indicación de la fecha. El naranja identifica el segundero de barrido del cronógrafo, así como los totalizadores de 30 minutos y 12 horas. El rojo está relacionado con el mecanismo de cuerda. Para evitar cualquier confusión, la aguja ratrapante es azul. En este caso, la función es lo que determina las opciones estéticas. En cuanto a la caja, todas sus superficies presentan detalles de gran elegancia. El bisel, la carrura y el fondo de la caja son de titanio de grado 5 microgranallado, pulido y satinado, enmarcados por los pulsadores del cronógrafo, también de titanio de grado 5 pulido y satinado. El mismo material y acabado se utilizan para la placa grabada con el rm 65-01 en la carrura. El pulsador de remonte rápido destaca con su botón rojo Quartz tpt. |
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