Rolex Daytona

El fabricante ginebrino de relojes Rolex desarrolló el Cosmograph Daytona en 1963 especialmente para el automovilismo. El famoso circuito de carreras de Daytona Beach, en Florida, dio nombre a este popular cronógrafo.

Prácticamente todas las variantes del Cosmograph Daytona tienen demanda. Junto con el Datejust, el Submariner y el GMT-Master, este cronógrafo es uno de los relojes Rolex más populares y más vendidos en Chrono24. La gran demanda aumenta el valor de los modelos usados y nuevos, a veces enormemente. Para las referencias actuales, hay largos tiempos de espera en el comercio estacionario, que pueden llegar a ser de varios años. En Chrono24 puede conseguir el Daytona que desea mucho más rápido.

Hay ejemplares del Rolex Daytona fabricados en acero inoxidable, oro o platino, así como versiones bicolor de acero y oro. Este último tipo está considerado como el modelo perfecto para iniciarse en el mundo de los Daytona, ya que los ejemplares de acero inoxidable, al ser tan demandados, se venden por varios miles de euros por encima del precio de catálogo oficial. Las variantes de oro o de platino sin estrenar son las más caras; sin embargo, por el valor de sus materiales, estos modelos ofrecen la mejor relación calidad-precio.

La evolución del valor de prácticamente todos los modelos Daytona es positiva, y en el caso de algunas variantes es francamente fantástica. La referencia 116506 en platino con esfera azul hielo, por ejemplo, ha triplicado con creces su valor en dos años, pasando de unos 60 000 € a casi 190 000 € (en mayo de 2022). El precio del popular clásico de acero inoxidable con la referencia 116520 también evoluciona magníficamente. Mientras que, en mayo de 2019, valía 20 000 €, en mayo de 2022 ya alcanzaba los 40 000 €, lo que se corresponde con un aumento del valor de más del 100 %.

Puede comprar un Rolex Daytona de estética bicolor en acero inoxidable y oro amarillo (ref. 116503) sin estrenar por unos 30 000 €. La referencia 116520 en acero inoxidable, que es notablemente más cara, con un precio de alrededor de 44 000 €, es más popular. Si quiere un Daytona en oro amarillo, deberá contar con precios ligeramente superiores a los 60 000 €. Por este precio, por ejemplo, puede adquirir la referencia 116518LN. El Daytona de platino (ref. 116506) con esfera azul hielo es muy codiciado y puede adquirirse por unos 185 000 €. Justo en la cima están los modelos Rainbow en oro amarillo, como la referencia 116595RBOW, cuyo precio en el momento de redactar este texto, en mayo de 2022, superaba los 750 000 €.

Los modelos vintage también han ido subiendo de precio de forma constante durante los años. Por ejemplo, los precios de la referencia 6262 con bisel de baquelita superan los 90 000 €. Los Daytona de estilo Paul Newman y con esfera tropical (ref. 6239) se sitúan en un rango de precios muy amplio que oscila entre los 50 000 € y los 400 000 €, dependiendo del estado y los accesorios.

La referencia 116500LN: una evolución del valor excepcional

El Daytona de acero inoxidable con la referencia 116500LN está en el mercado desde 2016. Este reloj se caracteriza por incorporar un bisel de cerámica negra, un brazalete Oyster y una esfera negra o blanca. Este modelo cuesta unos 43 000 € en Chrono24 en perfecto estado. Esto hace que el modelo sea casi 30 000 € más caro que el precio de venta recomendado, de 13 550 €, y cueste el doble que en mayo de 2020.

Los modelos Daytona de segunda mano, como la referencia 116520, son más populares que nunca. Este reloj, lanzado a principios del milenio, es el primer cronógrafo de Rolex que utiliza el calibre de manufactura 4130. Anteriormente, Rolex empleaba movimientos modificados de otros fabricantes, como Zenith o Valjoux. Puede comprar un ejemplar en estado usado por algo más de 30 000 €. En 2021, todavía se podía conseguir el reloj por unos 20 000 €. Los ejemplares sin estrenar son raros, puesto que Rolex ya no fabrica este modelo. Sin estrenar, el precio de este reloj asciende a unos 44 000 €.

La evolución de valor del Daytona con referencia 16520 que alberga el movimiento El Primero de Zenith modificado es aún mejor. En estado usado, el precio de este Cosmograph Daytona rondaba los 40 000 € a mediados de 2020. Desde entonces, su precio no ha dejado de subir. En mayo de 2022, este reloj valía ya unos 52 000 €. En diez años, esta referencia ha aumentado de valor en torno al 500 %.

Al redactar este texto, el Rolex Daytona con referencia 116508 en oro amarillo de 18 quilates con bisel de oro y esfera verde costaba alrededor de 125 000 € sin usar. A modo de comparación: en mayo de 2021, todavía se podía conseguir este modelo por unos 75 000 €. El aumento de valor de esta referencia ha sido, por tanto, superior al 65 %.

Las versiones menos populares de esta referencia, que tienen índices de diamantes, cuestan "solamente" unos 80 000 € en estado nuevo. Esto hace que sean significativamente más baratas que el Daytona con esfera verde, a pesar de los diamantes utilizados. Sin embargo, el precio de estas variantes también se ha duplicado desde 2021.

Si prefiere un Daytona de oro con brazalete Oysterflex —con un núcleo con láminas de metal flexibles recubiertas de elastómero—, podrá disfrutar del bisel de cerámica resistente a los arañazos y además le saldrá más barato, puesto que los Cosmograph de oro cuestan alrededor de 64 000 € sin estrenar. Los precios de estas variantes se han duplicado en el transcurso de un año y hasta mayo de 2022.

En el rango de precios de poco más de 60 000 € se encuentra también el Rolex Daytona Chocolate, que tiene una esfera marrón chocolate y lleva el número de referencia 116515LN.

Rolex ofrece desde 2021 modelos Daytona de oro con esferas de roca de meteorito. Cada una de estas esferas es única y tiene un brillo metálico. Las subesferas son negras. Para el material de la caja, puede elegir entre oro blanco, amarillo o Everose. En cuanto a las pulseras, puede optar por brazaletes Oyster de oro a juego o un brazalete Oysterflex. Las versiones Oysterflex tienen biseles de cerámica negra y son ligeramente más baratas. La versión de oro amarillo cuesta oficialmente 31 350 €, y el reloj de oro blanco, 32 650 €. En Chrono24, sin embargo, los precios son un poco diferentes: deberá invertir entre 150 000 € y más de 200 000 € por uno de estos modelos.

Los Daytonas de oro con pulsera Oyster, en cambio, tienen biseles de oro. La versión de oro amarillo cuesta alrededor de 39 200 € oficialmente, mientras que las variantes de oro blanco o Everose se venden por unos 41 900 €. En este caso, los precios en Chrono24 también son bastante más elevados: en mayo de 2022, los comerciantes pedían entre 230 000 € y 280 000 € por ejemplares de estos modelos sin estrenar.

El Rolex Daytona de platino con el número de referencia 116506 es una verdadera joya. Reconocerá este reloj de pulsera por su esfera azul hielo y su bisel Cerachrom granate. En perfecto estado, su precio ronda los 185 000 €, mientras que en estado usado se pueden encontrar ejemplares por unos 170 000 €. Entre 2020 y 2022, los precios se dispararon. En mayo de 2020, el Daytona de platino aún costaba unos 70 000 € (sin estrenar).

Otro modelo exquisito es el llamado Rolex Rainbow con el número de referencia 116595RBOW. Este reloj de oro, lanzado en 2018, está limitado a unos pocos ejemplares y es extremadamente difícil de encontrar en el mercado. Lo más característico de este modelo son, sin duda, los zafiros de talla "baguette" con los colores del arcoíris en el bisel y la esfera. La caja también presenta brillantes. Sin estrenar, el Rolex Rainbow cuesta alrededor de 750 000 €. Al redactar este texto, su precio había aumentado más del doble en los últimos 12 meses.

Los Daytona vintage y sus precios

Los Daytona vintage suelen ser más caros que los ejemplares nuevos de los últimos años. Esto se debe a que los cronógrafos de los años 60, 70 y 80 son muy difíciles de encontrar en la actualidad. Asimismo, algunos modelos cuentan con una historia única, lo que los hace realmente interesantes para los coleccionistas. Uno de estos modelos es, por ejemplo, el Paul Newman Daytona.

La característica principal de este Cosmograph es la esfera conocida como "exotic dial" o "esfera exótica", que presenta distintos colores y una escala de minutos en contraste al borde de la esfera. Los números de las subesferas son de estilo art déco. Lo único que diferencia a este Daytona de la versión estándar con referencia 6239 es la esfera "exotic dial". Este tipo de esferas no eran nada populares al principio, por lo que Rolex solamente fabricó unos pocos ejemplares. Sin embargo, hoy en día el Paul Newman Daytona es uno de los relojes vintage más codiciados y suelen costar alrededor de 200 000 €. El ejemplar que llevó el propio Paul Newman y que le regaló su mujer, Joanne Woodward, fue vendido en subasta en 2017 por la casa Phillips por un precio récord de 15.3 millones de euros, con lo que alcanzó el título del reloj Rolex más caro de todos los tiempos.

Un Paul Newman estándar, es decir, un modelo que no perteneció al actor, cuesta alrededor de 200 000 €. Sin embargo, los precios suelen variar bastante, y no es raro pagar hasta 300 000 € por este reloj. Para aquellos que estén dispuestos a prescindir del Daytona con el diseño especial de la esfera, sugerimos la referencia 6239, que ronda los 50 000 €.

Los Cosmograph con los números de referencia 6241 y 6240 también son interesantes. La primera referencia es comparable a la 6239. No obstante, viene con un bisel de baquelita. Este reloj tan poco común cuesta, de media, unos 230 000 €. Hasta mayo de 2022, el precio aumentó unos 80 000 €.

La referencia 6240 es aún más rara y se considera el primer Daytona resistente al agua gracias a sus pulsadores atornillados. También es el primer modelo que lleva la designación Oyster impresa en la esfera. Al igual que la referencia 6241, la 6240 tiene un bisel de baquelita y también se fabricó en la década de 1960. Los precios del Cosmograph referencia 6240 con esfera negra oscilaban entre 120 000 € y más de 200 000 €. A principios de 2022, estos precios bajaron un poco, pero volvieron a subir en abril del mismo año.

La referencia 6240 también está disponible con una esfera plateada por un precio significativamente más bajo (algo más de 100 000 €). Hasta principios de 2019, se podía comprar este modelo por unos 30 000 €.

¿Cuánto cuesta un Pre-Daytona?

Los denominados Pre-Daytona son relojes vintage codiciados por los coleccionistas que, por supuesto, son difíciles de encontrar en el mercado. Esto se debe a que, antes de 1963, estos relojes se produjeron en cantidades limitadas. A pesar de que Rolex registró el nombre "Cosmograph" a principios de la década de 1950, en las esferas de los Pre-Daytonas solo se encontraba el término "Chronograph".

Sin embargo, estos relojes nunca tuvieron éxito porque otras casas estaban triunfando con modelos que también ofrecían una función de cronógrafo. Además, Rolex decidió alojar un calibre de terceros y no de propia fabricación, una característica poco tradicional para la casa. Los ejemplares con la referencia 6234, fabricados en oro, cuestan aproximadamente 100 000 €, y el precio de las versiones de acero se encuentra entre los 40 000 € y los 50 000 €.

Los diseñadores de Rolex concibieron el Daytona como un reloj de carreras para los deportes de motor. Con su función de cronógrafo, se pueden cronometrar hasta periodos de 12 horas. A mediados de los años sesenta, los Daytona estaban equipados con un calibre de cuerda manual Valjoux 72. Sin embargo, este periodo finalizó en el año 1976, cuando Rolex lanzó los primeros Daytona automáticos. Al presentarlos en el Salón Mundial de la Relojería de Basilea en el año 1988, esta casa ginebrina expuso una extraordinaria innovación con el calibre 4030 basado en el mítico movimiento El Primero de Zenith, que oscila a 36 000 alternancias por hora (A/h).

Los relojeros de Rolex no hicieron buenas migas con las 36 000 alternancias por hora (A/h), es decir, una frecuencia de 5 hz, de El Primero, ni tampoco con el indicador de la fecha de dicho movimiento. Por este motivo, se rediseñó el calibre de Zenith, transformando casi la mitad de sus componentes. Como resultado final, fabricaron el calibre 4030 con una oscilación de 28 000 A/h, y una espiral Breguet caracterizada por su curvatura final. El ajuste preciso realizado mediante los tornillos Microstella situados en la parte interior del aro del volante aportó mayor equilibrio que los convencionales con un sistema de ajuste mediante raqueta. Las versiones del Daytona en acero gozaron de gran demanda, y actualmente existen listas de espera para acceder a una de estas codiciadas joyas de la relojería.

El Daytona con referencia 116520 fue uno de los protagonistas del Salón Mundial de la Relojería Baselworld del año 2000. Esta pieza, fabricada en acero inoxidable, deslumbró al público con el calibre automático 4130, desarrollado por la propia casa Rolex. Sin embargo, no fue el primer movimiento de cronógrafo manufacturado por esta casa. Un año antes, Rolex había debutado con un movimiento propio en la versión fabricada en oro del Daytona. Con un diámetro de 30.5 mm, una altura de 6.5 mm, 44 rubíes y un volante que latía a 28 800 A/h, esta pieza también presentaba un pequeño segundero con mecanismo de parada del segundero para ajustar la hora y una asombrosa reserva de marcha de 72 horas sin el cronógrafo activado (66 horas con el cronógrafo activado). Asimismo, ofrecía un sistema de protección contra golpes KIF, de la compañía KIF Parechoc, que protege el volante y la rueda de escape contra los impactos. Además, desde el año 2005, el reloj está dotado con la espiral Parachrom patentada por Rolex, que ofrece una alta resistencia a los efectos de los campos magnéticos.

En cuanto a la estética, el primer Daytona del siglo XXI apenas ha variado su diseño. La caja sigue casi igual, y tan solo la esfera ha experimentado ligeros cambios para adaptarse al movimiento de cronógrafo. El pequeño segundero ha pasado a ubicarse a las 6 horas, mientras que el Daytona que alojaba el movimiento "El Primero" situaba el pequeño segundero a las 9 horas. En el año 2013, para su 50.° aniversario, Rolex lanzó al mercado una versión en platino con un bisel fabricado en cerámica Cerachom de color marrón.

Quien decide examinar la historia de Rolex de cerca, se encontrará con que hay varias historias sobre el origen del nombre de este reloj icónico. Algunas fuentes atribuyen el origen del nombre Cosmograph al término "cosmografía", que ya se había utilizado en un reloj con función de calendario e indicador de la fase lunar. La cosmografía se considera la predecesora de la geografía y se ocupaba de la investigación del cosmos y de la Tierra. Hoy en día, la palabra "Cosmograph" adorna la esfera de cada cronógrafo Rolex.

Sin embargo, esto no ha sido siempre así. En los comienzos del Cosmograph Daytona, que fue lanzado en 1963, este reloj estaba disponible con distintas variantes de esfera. Unas pocas llevan solamente el nombre de la marca en la esfera, mientras que otras llevaban solo la palabra "Cosmograph" o "Cosmograph Daytona".

La segunda parte del nombre, Daytona, hace referencia al famoso circuito de carreras de Florida, en los EE. UU. Desde 1962, Rolex ha sido colaborador y el encargado de cronometrar los tiempos en las 24 Horas de Daytona. Hasta hoy, el ganador de esta carrera recibe un Cosmograph Daytona con un grabado en el fondo de la caja. Con este nombre, Rolex resalta la conexión tan estrecha que tienen los cronógrafos de esta marca con el deporte de motor.