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Porsche Design

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186
ES
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Porsche Design: claridad futurista

En Porsche Design, la innovación y el diseño funcional son pilares fundamentales. Además de relojes de tres agujas, este fabricante ofrece cronógrafos modernos inspirados en el deporte de motor como el Monobloc Actuator y el Chronotimer.


5 razones para comprar un reloj de Porsche Design

  • Relojes de lujo modernos y deportivos
  • Cajas de titanio u oro rosa
  • Calibres de calidad suizos y movimientos propios
  • Innovaciones como los cronógrafos con interruptor basculante
  • Conexión directa con el deporte de motor

De tal palo, tal astilla: los coches Porsche y los relojes Porsche

Los relojes de Porsche Design Timepieces AG son un claro reflejo de sus orígenes: su apariencia deportiva y moderna tiene sus raíces en el también deportivo diseño de los bólidos Porsche. En estos relojes, los diseñadores austriacos ponen el diseño futurista y el avance tecnológico en primer plano. Es por eso que Porsche Design trabaja constantemente codo con codo junto a Porsche Motorsport. El cronógrafo Monobloc Actuator es prueba de ello. Este reloj, en vez de disponer de dos pulsadores para la función de cronógrafo como es lo habitual, utiliza un interruptor basculante integrado en la caja. Este mecanismo se inspira en la tecnología del control por medio de un balancín de las válvulas mecánicas de alto rendimiento del Porsche 911 RSR. Puesto que la precisión en la medición de los tiempos es muy importante en el deporte de motor, Porsche Design se centra principalmente en los cronómetros.

Las cajas de los relojes Porsche Design están fabricadas en acero inoxidable o en titanio de alta calidad. Este último material le aporta incluso un toque más técnico, es más resistente a la temperatura y a la corrosión, y, además, es algo más ligero que el acero. Esto es muy práctico sobre todo en los relojes más grandes, que alcanzan diámetros de hasta 47 mm. El diseño deportivo de los relojes Porsche se completa con las esferas de carbono y las pulseras de titanio o caucho.

Porsche Design obtiene los calibres automáticos y de cuarzo de proveedores de ebauches como Sellita o ETA. Los calibres empleados dotan a los relojes de funciones como la función GMT, de fecha o de indicador del día de la semana. En 2018 se desarrolló el primer calibre de manufactura de esta empresa: el calibre de cronógrafo 01.200 con función de cronógrafo flyback, con certificado de cronómetro otorgado por el Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres (COSC).


¿Cuánto cuestan los relojes de Porsche Design?

Colección Precio (aprox.) Cronógrafo Características
Dashboard 8000 € Cajas de oro
Monobloc Actuator 24h-Chronotimer Limited Edition 7000 € Interruptor basculante para controlar la función de cronógrafo
1919 Chronotimer Flyback Brown & Leather 6000 € Calibre de manufactura 01.200
Worldtimer 5000 € Reloj de hora mundial
1919 Chronotimer 4000 € Tan solo índices como marcadores horarios
Diver 3500 € Caja de tres piezas hermética hasta los 1000 m (100 bar)
Chronotimer 3500 € Contraste de los elementos claros sobre la esfera oscura
1919 Globetimer 3000 € Segunda zona horaria
1919 Datetimer 2200 € Indicador de fecha
Titan Eterna Chronograph 1000 € Bisel giratorio y acanalado
P10 700 € Escala taquimétrica
P10 600 € Indicador de fecha

Precios de los modelos básicos de Porsche Design

Los modelos con movimiento de cuarzo de la serie P10 son los mejores ejemplares básicos para iniciarse en el mundo de los relojes Porsche. La variante de tres agujas de estos tiene una caja de 39 mm de acero inoxidable e incorpora un indicador de la fecha. Esta variante cuesta, en muy buen estado, unos 600 €. Su esfera recuerda a los relojes con brújula, los cuales fueron diseñados con la colaboración de IWC. Los cronógrafos P10 con escala taquimétrica están pensados para un público con la muñeca más pequeña. Así pues, estos relojes de 33.4 mm se adecuan perfectamente a muñecas más femeninas. Estos relojes tan solo cuestan 100 € más. Además, podrá elegir entre una esfera negra o color marfil.

En la colección Flat Six encontrará otros modelos fabricados en acero inoxidable. Esta colección recibe el nombre de los coches de lujo Porche con motor bóxer de seis cilindros. La característica más destacable de estos relojes de 44 mm de diámetro es que lucen números arábigos grandes, que junto a los índices, sirven de marcadores de las horas. Las versiones de tres agujas con indicador de la fecha cuestan alrededor de los 900 €. Si prefiere el Flat Six en su versión de cronógrafo , deberá disponer de unos 1800 €.

Porsche Design ofrece una gran variendad en cronógrafos de hombre, que están presentes en la mayoría de sus colecciones. Los modelos más asequibles son aquellos de 40.5 mm de titanio con calibre automático ETA Valjoux 7750. En el fondo de la caja de estos relojes se observa la inscripción "Made by Eterna", puesto que Porsche compró acciones de Eterna SA en 1995 y, por tanto, fabricó sus relojes en esta empresa durante años.

El bisel de estos cronógrafos es giratorio y estriado, por lo que es más fácil de agarrar y de utilizar. El bisel incluye o bien una escala taquimétrica o una escala de minutos para submarinistas. Estos modelos se mantienen herméticos hasta profundidades de 100 m (10 bar). De este modo, puede llevar tranquilamente su reloj cuando va a nadar a la piscina o a practicar esnórquel. En su esfera negra, el contador de 12 horas se encuentra a las 6 horas, el pequeño segundero, a las 9 horas, y el contador de 30 minutos a las 12 horas. En muy buen estado, este reloj cuesta entre 1000 € y 2000 €. Asimismo, los relojes de titanio son muy poco comunes.


Con una leva revolucionaria: el Monobloc Actuator

El Monobloc Actuator causó sensación en Baselworld 2017: este cronógrafo no tiene los pulsadores convencionales para manejar la función de cronógrafo y, en su lugar, tiene una leva que se encuentra completamente integrada en la caja de titanio. Asimismo, estos relojes muestran también una segunda zona horaria mediante una escala de 24 horas en el bisel y una aguja adicional. El indicador de la fecha se encuentra en la posición de las 4 horas; los totalizadores para los contadores de 12 horas y 30 minutos se ubican a las 6 y 12 horas respectivamente. A las 9 en punto se encuentra un indicador de la marcha, que no debe confundirse con un indicador de la reserva de marcha. La ventana del indicador de marcha está formada por un disco giratorio que muestra el funcionamiento del calibre, en este caso, el calibre ETA 7740. Así pues, si tiene cuerda, el disco gira. El precio de un Monobloc Actuator GMT-Chronotimer oscila, en un estado casi como nuevo, entre los 4500 € y los 6000 €.

El Monobloc Actuator 24h-Chronotimer Limited Edition está limitado a 251 ejemplares. Este número corresponde a la distancia entre ejes específica del Porsche GT 911 RSR. Asimismo, la paleta de colores también recuerda a este coche deportivo. La caja y la esfera de la versión especial son de color negro mate, mientras que las subesferas brillan de color rojo deportivo y las agujas y los índices contrastan con el resto por su color blanco. Este modelo cuesta 7000 €.


Otras colecciones de cronógrafos

El cronometraje del tiempo desempeña un papel central en el deporte de motor. Así pues, los cronógrafos gozan de una posición especial en el catálogo de Porsche Design. La colección Chronotimer rinde homenaje al Chronograph I, el primer modelo de Porsche Design, lanzado en 1973. Estos relojes de titanio son oscuros, como el modelo en negro mate en el que se basan. Además, elementos como las agujas y los índices se mantienen de un color claro para crear un contraste más fuerte. Estos modelos también incorporan una escala taquimétrica en el bisel y el calibre ETA Valjoux 7750 en su interior. Sin estrenar, uno de estos cronógrafos de 42 mm cuesta entre 3500 € y 4000 €.

La serie Dashboard presenta cronógrafos tricompax que atraen todas las miradas gracias a que sus esferas están disponibles en distintos diseños y colores. La idea detrás de este diseño vuelve a surgir en el deporte de motor: la disposición de los elementos emula el salpicadero de un coche deportivo. Otros fabricantes ofrecen modelos similares, como TAG Heuer o Omega. Puede encontrar modelos Porsche Design Dashboard a partir de los 1600 €. En esta serie encontrará también relojes con cajas en oro cuyo precio se encuentra entre los 8000 € y los 10 000 €.


La colección 1919: elegancia deportiva con calibre propio

Si busca algo más elegante, échele un vistazo a la colección 1919. Esta serie rinde homenaje con su nombre a la escuela de arte y diseño Bauhaus, que fue fundada en 1919. Así pues, el diseño de esta colección es coherente con los preceptos de dicha escuela, aunque mantiene el toque deportivo gracias al orificio de las asas, que además aporta ligereza a estos relojes automáticos de 42 mm.

Puede conseguir un 1919 Datetimer con indicador de la fecha en muy buen estado por unos 2200 €. En cambio, si usted es un viajero empedernido, le recomendamos el 1919 Globetimer con una segunda zona horaria. Este reloj con función GMT cuesta alrededor de 3000 €. Para adquirir un 1919 Chronotimer con función de cronógrafo deberá invertir unos 4000 €. Los cronógrafos de esta colección renuncian a los números arábigos a favor del minimalismo.

En el interior del 1919 Chronotimer Flyback Brown & Leather late el calibre de manufactura 01.200. Este incorpora función de cronómetro flyback y una reserva de marcha de 48 horas. Como su nombre indica, en su diseño abunda el color marrón, que decora la esfera y la correa de piel. Este Chronotimer Flyback cuesta unos 6000 €.


El Porsche Design Diver: inmersiones hasta los 1000 m

Porsche Design ofrece también relojes de buceo o divers. Los modelos más básicos son aquellos más antiguos que poseen un diseño de reloj brújula. Estos son sumergibles hasta los 300 m (30 bar), con lo que pueden ser usados por submarinistas profesionales. El bisel de buceo está estriado para que pueda manejarse más fácilmente con guantes. Puede comprar este Porsche Design Diver en muy buen estado por 2500 €.

Los relojes de buceo más recientes de Porsche Design presentan un sistema de estanqueidad único que hace posible que estos relojes se mantengan herméticos hasta profundidades de 1000 m (100 bar). A esta hermeticidad contribuye también la caja de tres piezas: la caja de acero inoxidable está unida por un puente de titanio en la que se integra adicionalmente la pulsera. No obstante, para ajustar la hora del reloj deberá desacoplar la caja del puente. Estos relojes incorporan, además, un indicador del tiempo de inmersión al borde de la esfera que se maneja mediante el bisel giratorio. Para que pueda leerse la hora en la oscuridad del océano, la caja tiene un diámetro de 47 mm y las agujas e índices brillan en la oscuridad.


La vuelta al mundo con el Worldtimer

El Worldtimer de Porsche Design está concebido para los más viajeros. Además de las tres agujas convencionales, a las 3 horas se encuentra una ventana que muestra el nombre de una segunda zona horaria. En la posición de las 9 horas, se ubica una apertura en la cual se muestra la hora en la segunda zona horaria. Al ajustar la hora local, la hora de la segunda zona horaria se cambia automáticamente. Para manejar esta función, el Porsche Design Wolrdtimer dispone de dos coronas atornilladas: la corona situada en la posición de las  2 es la encargada de ajustar la hora de la segunda zona horaria mientras que la de las 3 horas se utiliza para ajustar la hora local. En el fondo de la caja encontrará una lista con las abreviaturas de muchos husos horarios. Para adquirir este reloj deberá pagar unos 5000 €.


Historia de la empresa

La empresa Porsche Design fue fundada por Ferdinand Alexander Porsche en Stuttgart en 1972. Este diseñador industrial esboza tanto relojes como también automóviles deportivos. Así pues, unas de sus obras más famosas es el Porsche 911. En 1973, Porsche Design lanzó su primer reloj, el Chronograph I, que alcanzó fama mundial con su caja cromada de color negro mate, puesto que entonces la mayoría de los relojes estaban fabricados en oro o acero inoxidable.

En 1978, la empresa empezó a colaborar con IWC y trabajaron conjuntamente durante 20 años. De esta colaboración surgieron distintos éxitos, como el reloj con brújula integrada en el fondo de la caja y brazalete de titanio que se lanzó en 1978, y el primer cronógrafo con caja y brazalete de titanio del mercado que se lanzó en 1980. Para la creación de estos relojes, la International Watch Company tuvo que desarrollar nuevos métodos de producción.

En 1995, Porsche adquirió acciones del fabricante de relojes suizo Eterna, que era una de las empresas más antiguas de la ciudad suiza de Grenchen, y la producción pasó a llevarse a cabo en esta empresa. En 2014, Porsche fundó la Porsche Design Timepieces AG con sede en Suiza, donde continúa produciendo sus relojes hasta ahora. En la fase de diseño, la sede suiza aúna esfuerzos con el estudio F. A. Porsche en Austria.