La marca alemana de relojes Sinn, con sede en Fráncfort, goza de reconocimiento mundial entre los entusiastas de la relojería. Quiere ser un ejemplo de calidad «Made in Alemania» e ingeniería alemana. Los blogs y revistas de relojes internacionales reciben normalmente con entusiasmo sus nuevos modelos; y tanto las renovadas ediciones de los clásicos de la casa como las ediciones limitadas atraen la atención del público. El mejor ejemplo de este éxito es el Sinn 158, recientemente presentado en la feria de relojes Inhorgenta de Múnich y de producción limitada a 500 piezas:
Por muy reputados y técnicamente avanzados que sean los últimos modelos de Sinn, para mí personalmente, el mayor encanto de Sinn se encuentra en los relojes vintage, concretamente en los que todavía datan de la época de Helmut Sinn, antes de 1994.
No soy el único que piensa de esta manera, por cierto; muchos coleccionistas y seguidores de Sinn opinan de manera similar. Un reloj de esa época siempre tiene un estatus ligeramente más alto que aquellos que llegaron después. Se constata continuamente en las ofertas de venta, cuando se menciona expresamente que el reloj es del periodo de Helmut Sinn. En cierto modo, esto se ha convertido en un factor de venta.
Pero aparte de la nostalgia que naturalmente existe al hablar de estos modelos, hay otra buena razón por la que los relojes del Sinn fabricados hasta finales de los 90 ofrecen un valor de coleccionista especial: estos son relojes que aún a día de hoy tienen un dial de tritio, siempre que estén en su estado original y no se lo hayan cambiado por uno nuevo durante alguna revisión. Estos relojes son particularmente populares entre los coleccionistas, no solo en lo que se refiere a Sinn.
Sabemos que estos diales envejecen de manera muy agradable: los índices y los números cambian de color con el paso de años y décadas. También las agujas. Normalmente se trata de un viraje al amarillo-vainilla o al blanco-grisáceo. O ambos, como en este caso:
¿Y qué modelos de Sinn son particularmente dignos de atención?
Bueno, en realidad todos los que cumplen los criterios mencionados anteriormente, y que le atraigan. La selección es amplia. Sin embargo, algunos modelos vintage de Sinn se han vuelto tan caros (por ejemplo, el cronógrafo militar Sinn 1550) que tendrá que preparar un presupuesto de más de 3000 euros.
Así que vamos a centrar nuestra atención en modelos que son un poco más modestos, pero que aún tienen potencial. En términos de precio, están entre los 1000 y los 2500 euros.
Aquí tiene mis 3 relojes Sinn preferidos.
Sinn 103: el cronógrafo de piloto
El Sinn 103 es el reloj clásico de piloto por excelencia en la gama de la marca de Fráncfort, y lo ha sido desde finales de los años 60/principios de los 70. El propio Helmut Sinn fue un apasionado aviador y el 103 está estrechamente asociado a su persona y a la compañía. En los últimos 50 años, ha estado disponible en varias versiones, según el diseño de la esfera, el bisel o los movimientos.
Los entendidos habrán notado que el reloj de mi colección arriba mostrado tiene un cierto valor añadido por su rareza (ya no está disponible), pero no es un modelo antiguo.
Pero eso es exactamente lo que aconsejaría hoy, si alguien me pregunta qué reloj de piloto (vintage) con potencial de revaloración debería comprar.
Así que mi consejo es: busque un Sinn 103, y luego busque específicamente versiones vintage anteriores a 1999, porque hasta entonces las hojas de tritio, que son muy populares hoy en día, seguían en uso. Si quiere ir un paso más allá, busque relojes de antes de 1994, de la época de Helmut Sinn.
En cuanto al movimiento, la mayoría de los cronógrafos de estos relojes de piloto llevan el fiable y robusto Valjoux/ETA 7750. En principio, cualquier relojero puede repararlo y hay disponibles numerosas piezas de repuesto.
Y ahora, pasemos de la aviación a los deportes de motor.
Sinn 144: el cronógrafo de la velocidad
Helmut Sinn no solo fue un piloto de avión, sino también un piloto de rally en sus primeros años. Incluso llevó de por vida el apodo de «Helmut el rápido». Y esto nos lleva al segundo clásico salido de Fráncfort: el Sinn 144.
A diferencia del 103, tiene un bisel interno con una escala taquimétrica (para medir la velocidad). Además, el diseño del dial recuerda un poco a un velocímetro, y no es así por accidente. En general, el 144 se parece a otro cronógrafo con evidente genética de carreras: el Orfina Porsche Design, presentado en 1972, que fue el primer reloj negro de la historia. Otros fabricantes de relojes retomaron más tarde su diseño y lo reinterpretaron, con mayor o mayor acierto. Entre otros, Heuer con el Pasadena y Sinn con el 144, que estaba disponible en negro y en la versión simple de acero inoxidable.
Como la capa negra no era completamente opaca en ese momento, se pueden ver brillar algunas partes metálicas en los relojes más antiguos, y a veces parecen bastante desgastados. Aquí prefiero recomendar las versiones de acero inoxidable, a menos que los relojes hayan sido cubiertos con DLC a posteriori. (Leer más)
En cuanto al movimiento, Sinn también se basó en el fiable Valjoux/ETA 7750. Sólido y sin pretensiones.
Y otro consejo: Si quiere buscar una versión especial, busque un Sinn 144 con función GMT. Estos relojes son algo más raros y más caros, pero definitivamente vale la pena echarles un vistazo.
Vayamos al tercer y último consejo: tiene que ver con el espacio exterior.
Sinn 140/142: el cronógrafo espacial
Sí, este Sinn llegó, por así decirlo, a las estrellas. Estaba ceñido a la muñeca del astronauta alemán Reinhard Furrer durante la misión D1 del transbordador espacial en 1985. Y según Sinn, este fue el primer cronógrafo automático en el espacio.
Aunque Furrer llevaba una versión ligeramente diferente (Sinn141 S), el 140/142 siempre ha sido considerado el sucesor legítimo de la línea y el «cronógrafo espacial».
¿Qué más necesita saber sobre este reloj? Estaba disponible, como en el caso del Sinn 144, en una versión con revestimiento negro y una versión normal de acero inoxidable. Con 43 mm es un reloj bastante grande y, debido a la forma de la caja, tiene una presencia destacable. También tiene un bisel interior, que puede girarse gracias a una segunda corona situada a las 10 en punto.
Para este movimiento, Sinn utilizó el Lemania 5100 con esfera de 24 horas. A diferencia del Valjoux/ETA 7750, este movimiento no es tan común. Lamentablemente, esto también se refleja un poco en los precios de reparación y compra de piezas de repuesto. Se mantiene aún dentro de nuestros límites, pero quiero remarcarlo.
Y con el Sinn 144 sucede lo mismo que con el 140/142: si quiere algo especial, busque una versión con función GMT. Es un reloj muy interesante, pero ciertamente no es fácil de encontrar y resulta un poco más caro.
Hasta aquí mis consejos sobre relojes Sinn (vintage) con verdadero valor para el coleccionista. Por supuesto, los nuevos relojes Sinn también son una buena opción, no hay duda. Pero, como dije al principio, el mayor encanto y potencial está en los relojes Sinn ligeramente más antiguos con sus maravillosas esferas de tritio envejecidas.
Si quiere saber más sobre los relojes Sinn y el fundador de la compañía Helmut Sinn, en ZEIGR encontrará algunos artículos más e incluso una entrevista con el propio Sinn.
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