Desde que era niño, he sentido afinidad por el Rolex Daytona. Lo conocí a través del mundo del automovilismo y de personalidades de Hollywood como Paul Newman y lo considero el Santo Grial vitalicio de mi colección. Rolex siempre ha sido una de las marcas que más me han atraído: los anuncios de principios de los años setenta en National Geographic me fascinaban, al igual que los exploradores, submarinistas y alpinistas que los llevaban en sus muñecas. El Daytona, sin embargo, apenas aparecía en los reportajes de National Geographic. Más bien solía encontrarlos en artículos sobre personalidades del deporte, es decir, pilotos de carreras y personas relacionadas con la Fórmula 1 y la legendaria carrera de Le Mans. Los ganadores levantando su trofeo y mostrando ese reloj cronógrafo tan sexy me impactaron mucho cuando era joven. Al fin y al cabo, el Rolex Daytona es un reloj construido para la velocidad, o al menos construido para medir la velocidad a través del cronógrafo y la escala taquimétrica. De ahí la conexión con la velocidad más que con la exploración, la escalada y el submarinismo. Cuando yo era niño, el Daytona era un cronógrafo con referencia de cuatro cifras, 37 mm y cuerda manual (ref. 6263). Pero cuando Rolex presentó el ref. 16520 en 1988, con un diámetro de 40 mm y un movimiento automático El Primero fabricado por Zenith (y muy modificado por Rolex, eso sí), mi interés por el reloj creció. Sin embargo, el Daytona con referencia de cinco dígitos se convirtió en el primer Rolex en tener lista de espera. Así que no solo no podía permitírmelo cuando era joven, sino que tampoco podía tenerlo en mis manos. Lo que convirtió al Rolex Daytona en un reloj de ensueño hecho de «unobtainium», por así decirlo.
Mi primer Daytona: ref. 116520
Tenía 30 años cuando por fin tuve la oportunidad de comprar una Daytona. Se trataba, sin embargo, de un Daytona de seis cifras con calibre de manufactura, un reloj presentado ese mismo año, en 2000. La única razón por la que pude saltarme la lista de espera fue porque hice un intercambio con mi distribuidor local. Él vio que llevaba un Rolex Submariner raro. «Maravilloso reloj, ¿quiere venderlo?», me dijo. «No lo venderé, no. Pero lo cambiaré por un Daytona», fue mi descarada respuesta. El distribuidor era un hombre justo. El intercambio tuvo lugar, y recuerdo haber ido a un restaurante después de recibir el reloj para celebrar el momento. Fue algo muy importante para mí. Entonces había una lista de espera de seis a siete años, igual que hoy. Daytona de seis dígitos y esfera negra me encantaba y viajaba mucho con él. En los viajes, lo llevaba como un marinero lleva su pendiente de oro: como un seguro. Pensé que si le pasaba algo a mi hija, siempre podría sobornar a un piloto de helicóptero con el reloj y hacer que nos llevara al hospital más cercano. Después de todo, un Rolex Daytona es una moneda de cambio fuerte en cualquier país. No recuerdo durante cuánto tiempo tuve la referencia116520. Quizá lo cambié por un Panerai, que coleccioné apasionadamente durante muchos años. Pero ese no fue el final de mi relación con el gran Daytona. A menudo me topaba con un Daytona de cinco dígitos con esfera blanca cuando ayudaba en una relojería vintage a finales de los años noventa. Una de las empleadas llevaba el Daytona de esfera blanca, y le quedaba muy bien. No obstante, llevar un Daytona de esfera blanca feminizaba un poco esta versión de esfera brillante de mi Rolex favorito de toda la vida.
Acerca de los Daytona con esfera blanca
El Daytona con bisel Cerachrom negro se presentó en 2016, y recuerdo habérmelo probado durante la feria Baselworld ese año. Me impresionó. Pero no me deslumbró como lo hizo mi primer Daytona. Después de todo, en 2016 yo era un hombre adulto, padre de dos hijos, con una hipoteca y dos coches en el garaje. No digo que el dinero fuera escaso, pero estaba en medio de la puesta en marcha de una empresa, lo que significaba que mi salario no era nada comparado con mis años como director artístico en publicidad. Sin embargo, no dije que no cuando mi distribuidor local de Rolex me llamó en 2018, preguntándome si estaba interesado en un nuevo Daytona. La vendedora, eso sí, era la hermosa mujer con el Daytona de esfera blanca que había mencionado: mi exnovia. Cuando me presentó el reloj, le pregunté si tenía una versión con esfera negra. Ella dijo: «No seas estúpida. No diga que no a este modelo». Así que acabé con un Daytona con esfera blanca ref. 116500LN, el color de esfera que una vez me pareció femenino. No obstante, me encantaba ese reloj. La excitación que sentía cada vez que me lo ponía no tenía compración. Eso sí, esto fue en 2018. Y durante una charla magistral, mencioné lo loco que estaba el mercado, que la referencia 116500 del Daytona se ofrecía al doble del precio de venta al público. Uno de los invitados me preguntó dónde podía encontrar un Daytona a ese precio, y pronto me di cuenta de que los Daytona de esfera blanca seguían subiendo de precio. Cuando el mercado alcanzó su punto álgido en febrero de 2022, una ref. 116500LN con esfera blanca se ofrecía (y vendía) a unos 45 000 €, mientras que el precio de venta al público rondaba los 12 000 €. Como trabajo en la industria relojera y a menudo viajo para reunirme con colegas de todo el mundo, pronto me di cuenta de que no era el único con un Daytona 116500LN de esfera blanca. Muchos de mis amigos y colegas también llevaban este reloj, lo que hizo que empezara a buscar el Daytona de cinco dígitos, impulsado por el calibre de Zenith.
Un paso más cerca: Mi Daytona con referencia de cinco cifras y esfera «Patrizzi»
Pasé diez años en el negocio de las subastas, creando un departamento de relojería. Durante estos años, tuvimos que tasar varios Daytona de cinco dígitos. Algunos fueron a subasta, pero no muchos. Entonces, me di cuenta de que no hay muchos Daytona de cinco cifras ahí fuera… O al menos, muchos propietarios no se desprenden de ellas. En un post de Instagram de hace unos años, compartí una foto de un Daytona de cinco dígitos, y mi pie de foto indicaba arrepentimiento por no haber comprado nunca uno mientras los precios eran razonables. Esto fue en 2022, y los precios de este modelo empezaban a subir. Un comerciante danés de relojes vintage me envió un DM con una foto de un Daytona con esfera «Patrizzi» negra muy bonito y ref. 16520 de 1999. El ejemplar había sido revisado y mantenido correctamente, pero no incluía ni caja ni papeles. El precio no era bajo, pero tampoco una locura. Más bien, creo que fue justo. Después de todo, los Patrizzi Daytona siguen gozando de un valor superior al de los ref. 16520. Por cierto, un Patrizzi Daytona tiene bordes oscuros alrededor de los contadores del cronógrafo. Esto se debe probablemente a un barniz de mala calidad más que a la edad y la pátina. Debe su nombre al antiguo subastador Osvaldo Patrizzi, que fue el primero en introducir los Daytona con este codiciado fenómeno.
La última pieza de mi colección (hasta ahora): el Daytona de cinco cifras ref. 16520
Las imperfecciones aumentan el valor de colección de los modelos cuando ocurre en Rolex antiguos. La compra de este Daytona cambió mis hábitos de coleccionismo. Empecé a interesarme más por los Rolex vintage que por los modelos nuevos. Y yo que pensaba que ya lo tenía todo con este perfecto Patrizzi Daytona en mi colección. Pero entonces apareció un Daytona de esfera blanca de 1996. Era un juego completo, que incluía incluso el codiciado cuadernillo de carreras, y se vendió en mi tienda local en 1997. ¿Cómo podría resistirme?
Cuando recogí el modelo con esfera blanca ref. 16520 hace aproximadamente un año, el antiguo propietario hizo hincapié en el valor del cuadernillo de carreras. Sin embargo, no le hice mucho caso ya que estaba maravillado por la belleza de este impresionante reloj. El mismo reloj que llevaba en la muñeca mi exnovia, ahora gerente de la boutique de mi tienda Rolex local (no, no consigo ningún Rolex nuevo más rápido que los demás solo por nuestro pasado).
No fui a un restaurante para celebrar esta nueva compra. En lugar de eso, me fui a casa y comparé mis dos Daytona de cinco dígitos y decidí que ya estaba bien. Tenía una sólida colección de Rolex Daytona, pero también me di cuenta de que poseer tres Daytona era probablemente un poco exagerado. No obstante, el amor está relacionado con la locura, y coleccionar relojes puede ser percibido como una locura por los curiosos y los no aficionados a los relojes. El Rolex Daytona sigue gozando del estatus de lo inalcanzable. Las listas de espera siguen siendo muy largas. Dicho esto, Rolex disfruta del éxito de ser una de las marcas de relojes más codiciadas, y «en caso de duda, compre un Rolex» es una estrategia de compra más válida cuando muchas otras marcas se enfrentan a tiempos más difíciles. Sin duda, actualmente es un mercado de compradores. Y, en algún momento, me beneficiaré de ello, porque mi colección de Daytona de cinco dígitos no estará completa hasta que haya añadido una versión totalmente dorada.
¿Le parece tan divertido como a mí coleccionar relojes? Y es un poco loco también…
