Hublot Classic Fusion

Más sutil que el Big Bang y más moderno que un Classic: así podríamos describir la colección Hublot Classic Fusion. El diseño de este reloj de lujo se inspira en los primeros modelos de la década de 1980 y se mantiene fiel al concepto de fusión de la marca. Así, por ejemplo, combina correas de piel con cajas de carbono o cerámica. También se presenta como un puente que conecta el pasado con el presente, es decir, el estilo de los relojes vintage con el concepto de reloj deportivo de la actualidad. Por último, pero no menos importante, el Classic Fusion es un reloj perfecto para prácticamente cualquier código de vestimenta, ya sea "casual" o "de etiqueta".

El Classic Fusion Tourbillon Cathedral Minute Repeater es uno de los modelos más destacados de la colección. El reloj incluye un tourbillon y una función de repetición de minutos. Es asombrosamente preciso e indica la hora de forma acústica. La caja de este reloj de alta calidad se fabrica en titanio, carbono o King Gold. Este último material es una aleación de oro rojo propia de Hublot que ofrece una tonalidad roja intensa.

El Classic Fusion Automatic es el modelo más sencillo y asequible de la colección. Con caja de 33 y 45 mm de diámetro, estos relojes se dirigen tanto a los hombres como a las mujeres. Hublot utiliza la cerámica, el titanio, King Gold o la combinación de titanio y King Gold, así como de cerámica y King Gold para fabricar las cajas.

Un Hublot Classic Fusion nuevo con una caja de titanio de 42 mm cuesta unos 5000 euros. Los relojes usados son un poco más asequibles y su precio ronda los 4100 euros. La variante Classic Fusion Racing Grey ofrece un efecto tipo "rayos de sol" que resulta muy sugerente. Los modelos con una esfera azul o verde son más atractivos y modernos. Las correas de piel de cocodrilo presentan el mismo color de la esfera, es decir, están disponibles en gris, verde o azul.

Si desea comprar uno de los relojes automáticos de 45 mm de diámetro de esta colección, debe invertir algunos cientos de euros más. El Classic Fusion Titanium Blue cuesta sin estrenar alrededor de 5100 euros y usado unos 4700 euros. Fabricado en King Gold, este reloj deportivo de lujo cuesta, nuevo, cerca de 15.300 euros, mientras que los modelos usados rondan los 12.800 euros. Sin estrenar, un Classic Fusion Ceramic Blue de cerámica cuesta aproximadamente 6400 euros.

Las versiones de 38 y 33 mm son un poco más asequibles. Las de titanio cuestan, si estrenar, alrededor de 4500 euros. Debido a su tamaño, estas dos versiones son perfectas para las damas. El Hublot Classic Fusion Diamond , por ejemplo, engasta numerosos diamantes en el bisel y, por lo tanto, es la joya perfecta para las muñecas femeninas. Sin embargo, también hay que tener en cuenta que es mucho más caro: los modelos nuevos fabricados en titanio con un movimiento de cuarzo cuestan al menos 6200 euros. Las versiones de King Gold y diamantes rondan el rango de precio de los 15.000 euros.

El Hublot Classic Fusion Tourbillon Cathedral Minute Repeater es probablemente el reloj más complicado de la serie. Gracias a su función de repetidor de minutos, indica, a petición, la hora de forma acústica. El tourbillon, posicionado a la altura de la 6, garantiza una excelente precisión. La caja está disponible en titanio, oro o carbono. Estos últimos cuestan, en estado nuevo, alrededor de 200.000 euros. Las versiones de oro rojo superan los 215.000 euros y es uno de los relojes más caros de la colección. La versión más asequible de este trío es la de titanio que cuesta aproximadamente 190.000 euros.

El Classic Fusion Tourbillon no incorpora una función de repetición minutos y, por eso, la versión de titanio cuesta alrededor de 30.000 euros. El modelo fabricado en Gold King alcanza los 37.000 euros y las versiones que incluyen una función de cronógrafo asciende a los 55.000 euros.

Asimismo, el modelo Aerofusion Moonphase ofrece un tamaño de 42 y 45 mm. Como su propio nombre indica, dispone de una función de fase lunar. Además, luce una esfera y un movimiento esqueletizados que permite contemplar la mecánica de las diferentes piezas.

Desde 2012, el modelo Ultra Thin (42 y 45 mm) pertenece a la colección. No cuenta con ninguna complicación y tampoco presenta un indicador de fecha, solo ofrece dos agujas centrales y un pequeño segundero posicionado a la altura de las siete en punto. Como su nombre lo revela, el reloj se caracteriza por su ultra delgadez con una altura de tan solo 2,9 milímetros. Además, tanto la esfera como el movimiento son esqueletizados.

La versión de cronógrafo del Aerofusion también desnuda el movimiento a través de una esfera esqueletizada. Este reloj solo se fabrica con una caja de 45 mm. Lo mismo ocurre con el Power Reserve, un reloj que ofrece un indicador de la reserva de marcha colocada en la parte superior izquierda, así como un pequeño segundero a las seis. Cabe señalar que este modelo no cuenta con una esfera esqueletizada.